เรื่องเล่ามรดกญี่ปุ่น
โยโกสุกะ คุเระ ซาเซโบะ ไมซูรุ สี่เมืองท่าทัพเรือของญี่ปุ่น
鎮守府 横須賀・呉・佐世保・舞鶴
ยุคเมจิ ญี่ปุ่นเลือกอ่าวกำบังคลื่นสี่แห่ง แล้วเปลี่ยนหมู่บ้านชาวนาชาวประมงเงียบ ๆ เป็นเมืองท่าทัพเรือ อู่เรือ โกดังอิฐแดง ระบบประปา และทางรถไฟจากยุคนั้น ยังเป็นหน้าตาของโยโกสุกะ คุเระ ซาเซโบะ และไมซูรุ

ข้อมูลสำคัญ
- ธีม
- ทะเลและริมน้ำ, อาหารและสาเก, เหมืองและแร่
- ยุค
- ยุคเฮอัง, ยุคคามากุระ, ยุคมุโรมาจิ, ยุคอาซุจิ-โมโมยามะ, ยุคเอโดะ
- ภูมิภาค
- คันโต, คันไซ, ชูโกคุ, คิวชูและโอกินาว่า
- ชื่อทางการภาษาญี่ปุ่น
- 鎮守府 横須賀・呉・佐世保・舞鶴
- ชื่อรองทางการภาษาญี่ปุ่น
- ~日本近代化の躍動を体感できるまち~
- พื้นที่ตามทะเบียน (ภาษาญี่ปุ่น)
- 広島県(呉市)・神奈川県(横須賀市)・長崎県(佐世保市)・京都府(舞鶴市)
เรื่องเล่าของมรดกนี้
เพื่อป้องกันประเทศเกาะ รัฐบาลเมจิตั้งกองบัญชาการเขตทัพเรือที่โยโกสุกะปี 1884 คุเระกับซาเซโบะปี 1889 และไมซูรุปี 1901 ทุกแห่งอยู่ในอ่าวลึกน้ำสงบที่มีภูเขาชันล้อม โรงงานเหล็กโยโกสุกะที่สร้างโดยได้ความช่วยเหลือจากฝรั่งเศส ผลิตทุกอย่างตั้งแต่ชิ้นส่วนเครื่องจักรถึงอิฐ และเปิดโรงเรียนฝึกวิศวกรญี่ปุ่น ความรู้ส่งต่อไปคุเระ ซาเซโบะ และไมซูรุ ราว 60 ปี ญี่ปุ่นก้าวจากเรือเซกิ 897 ตัน ไปถึงเรือประจัญบานยามาโตะ 65,000 ตัน ที่ต่อขึ้นที่คุเระ
ทั้งสี่เมืองโตเร็วมาก ซาเซโบะจากราว 3,800 คนเพิ่มเป็นกว่า 50,000 คนในราว 20 ปี น้ำสำหรับเรือและเมืองมาจากระบบประปาขนาดใหญ่ อย่างสายฮันบาระของโยโกสุกะ ที่ไหลไกล 53 กิโลเมตรด้วยแรงโน้มถ่วงล้วน ๆ ส่วนไมซูรุตั้งชื่อถนนตามเรือรบ 33 ลำตั้งแต่ปี 1902
ไปดูอะไรดี
- โยโกสุกะ: อู่เรือหมายเลข 1 อู่หินที่เก่าที่สุดในญี่ปุ่น สร้างโดยวิศวกรฝรั่งเศส
- คุเระ: เขื่อนอ่างเก็บน้ำฮนโจปี 1918 ยาว 97 เมตร สูง 25 เมตร สมัยนั้นใหญ่ที่สุดในเอเชีย
- ซาเซโบะ: เสาส่งวิทยุฮาริโอะปี 1922 เสาคอนกรีต 3 ต้น สูง 136 เมตรGoogle Maps 針尾送信所 (เปิดในแท็บใหม่)
- ไมซูรุ: โกดังอิฐแดง และถนนตารางหมากรุกที่ตั้งชื่อตามเรือรบGoogle Maps 舞鶴赤れんがパーク (เปิดในแท็บใหม่)
ดูแต่ละเมืองได้ในคู่มือคานากาวะ ฮิโรชิมะ นางาซากิ และเกียวโต และดูที่เที่ยวสายประวัติศาสตร์เพิ่ม
รู้ไว้ก่อนไป
- อู่เรือ เขื่อน และระบบประปาหลายแห่งยังใช้งานอยู่ บางแห่งจึงดูได้แค่จากด้านนอก
- สี่เมืองอยู่ห่างกันมาก เลือกไปสักหนึ่งหรือสองเมืองดีกว่าพยายามไปครบในทริปเดียว
- มองขึ้นไปบนเนินรอบอ่าว สมัยก่อนมีป้อมคอยเฝ้าอ่าวจากด้านบน
คำถามที่คนไทยถามบ่อย
ชินจูฟุคืออะไร
กองบัญชาการเขตทัพเรือที่เมืองท่าทหาร ดูแลการป้องกันน่านน้ำ และบริหารอู่ต่อเรือ โรงพยาบาล และระบบประปาของทัพเรือ
ทำไมถึงเลือกสี่เมืองนี้
ทุกแห่งมีอ่าวลึกน้ำสงบ ปากอ่าวแคบ และภูเขาชันล้อมรอบ ป้องกันง่ายและเรือจอดได้ปลอดภัย
มาจากที่ไหน
เรื่องเล่ามรดกญี่ปุ่นอื่นในพื้นที่เดียวกัน
- คลองทะเลสาบบิวะ คลองแห่งความหวังจากโอตสึสู่เกียวโต
- คากุระอิวามิ เทพและยักษ์ร่ายรำตำนานโบราณ
- คามาคุระ เมืองหลวงซามูไรที่เหมือนภาพโมเสกของประวัติศาสตร์
- คิตามาเอะบุเนะ เรือพ่อค้าที่ทำให้เมืองท่าญี่ปุ่นร่ำรวย
- จาริกแสวงบุญ 33 วัดเจ้าแม่กวนอิมไซโงกุ เส้นทางใจ 1,300 ปี
- โจรสลัดมุราคามิ เจ้าทะเลแห่งหมู่เกาะเกโยะ
- ช่างหินแห่งยัตสึชิโระ ผู้สร้างสะพานหินของญี่ปุ่น
- ชาอุจิ 800 ปี เดินตามรอยมัทฉะในเกียวโตใต้
- ซากุระ นาริตะ ซาวาระ โชชิ เอโดะที่ใกล้สนามบินที่สุด
- ถนนสายน้ำตาล ขนมหวานตามถนนนางาซากิไคโด
- โทโมะโนะอุระ เมืองท่ายุคเอโดะที่ยังสมบูรณ์ที่สุดในญี่ปุ่น
- ผ้าไหมชิริเมนแห่งทังโกะ 300 ปีของไหมริมทะเลเกียวโตเหนือ
ของดีประจำถิ่นจากพื้นที่เดียวกัน
หัตถกรรมจากพื้นที่เดียวกัน
- คามาคุระโบริ ไม้แกะสลักลงรักแดง
- คาวาจิริฟุเดะ พู่กันผสมขนด้วยมือแห่งคุเระ
- คุมาโนะฟุเดะ เมืองแปรงและพู่กันอันดับหนึ่งของญี่ปุ่น
- เคียวคาโนโกะชิโบริ ผ้ามัดย้อมลายจุดลูกกวาง
- เคียวคุมิฮิโมะ เชือกถักไหมแห่งเกียวโต
- เคียวคุโรมงสึกิโซเมะ กิโมโนดำพิธีการแห่งเกียวโต
- เคียวโคมง กิโมโนพิมพ์ลายแบบเกียวโต
- เคียวชิกกิ เครื่องเขินเกียวโตสายพิธีชงชา
- เคียวซาชิโมโนะ งานไม้ประกอบเกียวโตเพื่อพิธีชงชา
- เคียวเซ็นสึ พัดพับแห่งเกียวโต
- เคียวนิงเงียว ตุ๊กตาเกียวโตจากช่างหลายมือ
- เคียวนุอิ งานปักแห่งเกียวโต
แหล่งข้อมูลอ้างอิง
ข้อมูลในหน้านี้ตรวจสอบกับแหล่งเหล่านี้