ถนนรถม้าเงิน 73 กิโลเมตรสู่เหมืองแร่เฮียวโงะ

เรื่องเล่าของมรดกนี้

เหมืองอิคุโนะขุดกันมาราว 1,200 ปีแล้ว (คนเคยพูดว่า "ทองต้องซาโดะ เงินต้องอิคุโนะ") ตอนที่รัฐบาลเมจิตั้งให้เป็นเหมืองของรัฐแห่งแรกที่ใช้เทคโนโลยีตะวันตก เพื่อขนแร่และของใช้ ปี 1876 จึงสร้างถนนรถม้าเงิน ถนนเรียบตรงสำหรับรถม้า จากท่าเรือชิกามะ (ท่าเรือฮิเมจิปัจจุบัน) ถึงอิคุโนะที่อยู่ไปทางเหนือ 49 กิโลเมตร ได้ชื่อว่าเป็นถนนอุตสาหกรรมความเร็วสูงสายแรกของญี่ปุ่น

เส้นทางมุ่งตรงไปปราสาทฮิเมจิ แล้วขึ้นเหนือผ่านทุ่งนาและเมืองพักเก่า ข้ามช่องเขาอิคุโนะ ไปถึงเหมืองมิโคบาตะ อาเกโนเบะ และนากาเสะ รวม 73 กิโลเมตร ที่อิคุโนะ อาคารกองบัญชาการเหมืองที่สร้างยุคนั้นยังใช้งานอยู่ทุกวันนี้ในฐานะโรงถลุงดีบุก

ไปดูอะไรดี

• เมืองพักเก่า: สึจิกาวะกับบ้านตระกูลมิกิ ยากาตะ และอาวากะกับบ้านพ่อค้าชาตระกูลทาเคอุจิ
• ย่านคุจิกานายะ อิคุโนะ: หลังคากระเบื้องอิคุโนะสีอมแดง ทาวน์เฮาส์ซี่ไม้ และกำแพงที่ทำจากกากแร่Google Maps 口銀谷 朝来市 (เปิดในแท็บใหม่)ดูแผนที่
• เหมืองแร่: อุโมงค์ลึกที่อิคุโนะ และไกลขึ้นไปทางเหนือที่อาเกโนเบะและนากาเสะGoogle Maps 史跡 生野銀山 (เปิดในแท็บใหม่)ดูแผนที่

วางแผนเที่ยวด้วยคู่มือเที่ยวเฮียวโงะ และดูที่เที่ยวสายประวัติศาสตร์เพิ่ม