ขึ้นชินคันเซ็นครั้งแรก: ซื้อตั๋ว เลือกที่นั่ง และกฎกระเป๋าใบใหญ่

ชินคันเซ็นแบบเข้าใจง่าย

เครือข่ายรถไฟความเร็วสูงของญี่ปุ่นแผ่ออกจาก โตเกียว สายโทไกโดวิ่งไปทางตะวันตกถึง เกียวโต และ โอซาก้า แล้วต่อเป็นสายซันโยไป ฮิโรชิมะ และฟุกุโอกะ ส่วนสายโทโฮคุวิ่งขึ้นเหนือผ่าน โทโฮคุ ถึงชินอาโอโมริ (JNTO (เปิดในแท็บใหม่)) และมีสายแยกไปฮอกไกโด นีงาตะ และคานาซาวะ ขบวนโนโซมิจากสถานีโตเกียวถึงชินโอซาก้าใช้เวลา 2 ชั่วโมง 21 นาที (JR Central (เปิดในแท็บใหม่))

ช่วงคนเยอะ โนโซมิออกทุกไม่กี่นาที แทบไม่ต้องรอนาน (JR Central (เปิดในแท็บใหม่)) ใครใช้ JR Pass นั่งฮิคาริได้เลย ส่วนโนโซมิต้องซื้อตั๋วพิเศษเพิ่ม (Japan Rail Pass (เปิดในแท็บใหม่))

ซื้อตั๋วยังไง

นั่งชินคันเซ็นหนึ่งเที่ยวใช้ตั๋วสองใบ คือตั๋วค่าโดยสารพื้นฐาน กับตั๋วรถด่วนพิเศษ ซื้อได้สามทาง

• ซื้อออนไลน์ผ่าน Smart EX สำหรับสายโทไกโด ซันโย และคิวชู ข่าวดีคือแอปนี้โหลดได้ในไทย (JR Central (เปิดในแท็บใหม่)) จองแล้วผูกตั๋วกับบัตร IC แตะผ่านประตูได้เลย
• ซื้อที่ตู้ขายตั๋ว ในสถานี มีเมนูภาษาอังกฤษ เป็นตัวสำรองที่ดีถ้าบัตรเครดิตใช้ในแอปไม่ผ่าน
• ซื้อที่ช่องขายตั๋วที่มีพนักงาน เหมาะกับทริปที่ซับซ้อน ใช้พาส หรือมีกระเป๋าใหญ่

ตอนเข้าประตู เอาตั๋วกระดาษสองใบซ้อนกันแล้วสอดเข้าช่องพร้อมกัน ตอนออกก็ทำเหมือนกัน (JR Central (เปิดในแท็บใหม่))

ตู้จอง ตู้ไม่จอง หรือกรีนคาร์

รถส่วนใหญ่มีทั้งตู้จองที่นั่งและตู้ไม่จอง แต่บางขบวนมีแต่ที่นั่งจอง กรีนคาร์คือชั้นหนึ่ง ที่นั่งกว้างกว่า และบนสายโทโฮคุ ฮอกไกโด โฮคุริคุ และโจเอ็ตสึ ยังมีแกรนคลาสที่หรูกว่านั้นอีก (JNTO (เปิดในแท็บใหม่))

หมายเลขตู้ตาม JR Central อาจเปลี่ยนได้ (JR Central (เปิดในแท็บใหม่)) นอกชั่วโมงเร่งด่วน ตู้ไม่จองก็นั่งสบาย แต่เย็นวันศุกร์ เสาร์อาทิตย์ และวันหยุดยาวของญี่ปุ่น จองที่นั่งไว้ดีกว่า

กระเป๋าใบใหญ่: กฎ 160 ซม.

กฎนี้คนไทยพลาดกันบ่อยที่สุด บนสายโทไกโด ซันโย คิวชู และนิชิคิวชู กระเป๋าที่ ยาว+กว้าง+สูง รวมกันเกิน 160 ซม. (ไม่เกิน 250 ซม.) ต้องจองที่นั่งที่มีที่วางกระเป๋าใหญ่ไว้ก่อน ไม่เสียเงินเพิ่มจากค่าที่นั่งจองปกติ ถ้าไม่ได้จองแล้วหิ้วขึ้นไป ต้องจ่าย 1,000 เยน และวางกระเป๋าตรงที่พนักงานบอก ส่วนกระเป๋าเกิน 250 ซม. ขึ้นไม่ได้เลย (JR West (เปิดในแท็บใหม่))

บนรถ: ของกิน มารยาท และวิว

กินและดื่มบนรถได้ และการนั่งกินเอกิเบ็น (ข้าวกล่องสถานี) ก็เป็นประสบการณ์ที่ห้ามพลาด (JNTO (เปิดในแท็บใหม่)) บนสายโทไกโด ชั้นธรรมดาไม่มีขายอาหาร ซื้อก่อนขึ้นรถ ทุกที่นั่งมีโต๊ะพับ (JR Central (เปิดในแท็บใหม่)) ถ้าจะคุยโทรศัพท์ ออกไปคุยตรงช่องระหว่างตู้ และถ้าหมุนเบาะหันหน้าเข้าหากันตอนมากันเป็นกลุ่ม ลงรถแล้วหมุนกลับให้เหมือนเดิมด้วย

อยากเห็นภูเขาไฟฟูจิ ตอนนั่งจากโตเกียวไปโอซาก้า ให้เลือกที่นั่ง E ในชั้นธรรมดา หรือ D ในกรีนคาร์ (JR Central (เปิดในแท็บใหม่)) ภูเขาจะโผล่มาทางขวาแถว ชิซุโอกะ ถ้าฟ้าเปิด

อ่านต่อ

กำลังคิดว่าซื้อพาสคุ้มไหม อ่าน JR Pass คุ้มไหม ส่วนรถไฟและรถไฟใต้ดินในเมือง ต้องมี บัตร IC ใครจะเลยไป ชูโกคุ ฮิโรชิมะอยู่บนสายซันโย เลยโอซาก้าไปไม่ไกล